Przejdź do treści

Start / Usługi i pakiety

Usługi i pakiety

Od szybkiego mycia po ceramikę na lata. Wybierz wielkość auta, a ceny na stronie same się dopasują.

  • do 300 zł taniej w pakiecie
  • ceny netto + VAT
  • wycena gratis
Biały Range Rover Sport po pakiecie detailingowym
Pakiety

Łączysz usługi, płacisz mniej

Wielkość auta:

Odświeżenie

Regularna pielęgnacja. Auto czyste w środku i na zewnątrz.

  • Mycie Detailingowe z woskiem
  • Sprzątanie wnętrza i bagażnika
  • Plastiki z ochroną UV, szyby bez smug
  • Gotowe w ok. 6 godzin
od549 złosobno 650 złnetto + VAT
Wybieram Odświeżenie
Najczęściej wybierany

Refresh

Pełne odświeżenie auta. Najlepszy stosunek efektu do ceny.

  • Mycie Detailingowe z woskiem
  • Sprzątanie całego wnętrza
  • Pranie tapicerki albo impregnacja skóry
  • Gotowe w 1 dzień
od649 złosobno 750 złnetto + VAT
Wybieram Refresh

Nowy Blask

Lakier matowy, w hologramach? Przywracamy głębię koloru.

  • Polerowanie jednoetapowe
  • Wosk na 2–3 miesiące
  • Sprzątanie wnętrza
  • Gotowe w 2 dni
od1 199 złosobno 1 350 złnetto + VAT
Wybieram Nowy Blask

Pełna Ochrona

Lakier i wnętrze na lata. Zabezpieczasz raz, myjesz łatwo.

  • Polerowanie jednoetapowe
  • Powłoka ceramiczna na 5 lat
  • Wnętrze Komplet
  • Gotowe w 3 dni
od2 499 złosobno 2 750 złnetto + VAT
Wybieram Pełna Ochrona

Ceny netto, doliczamy 23% VAT. Dokładną kwotę w podanym zakresie podajemy po bezpłatnych oględzinach, zanim zaczniemy pracę. Bez dopłat „po fakcie”.

Usługi

Każda usługa w szczegółach

Co robimy, dla kogo i ile to kosztuje. Ceny netto, dokładną kwotę podajemy po bezpłatnych oględzinach, zanim zaczniemy pracę.

Grafitowy Chrysler 300S po ręcznym myciu

01Mycie

Mycie detailingowe

Mycie, po którym lakier jest gładki, a nie porysowany. Szybki Express albo pełne mycie z dekontaminacją i woskiem.

  • 150–300 zł netto
  • 1,5–4 godziny
  • bez szczotek

Dla kogo

  • Po zimieSól i piasek trzeba zdjąć, zanim zrobią szkody.
  • Przed sprzedażąCzyste auto sprzedaje się szybciej i drożej.
  • Co 1–2 miesiąceStała pielęgnacja to mniej korekt w przyszłości.
  • Masz powłokęBezpieczne mycie przedłuża jej życie.

W cenie

  • Mycie wstępne pianą aktywnąbrud schodzi, zanim dotkniemy lakieru
  • Metoda dwóch wiaderpiasek nie wraca na rękawicę
  • Felgi, opony i nadkolaosobne szczotki i chemia
  • Osuszanie miękkim ręcznikiembez zacieków i bez rys
  • Dekontaminacja i glinkasmoła, opiłki żelaza, żywica (Detailingowe)
  • Woskpołysk i ochrona na 2–3 miesiące (Detailingowe)

Cennik

Wielkość auta:
UsługaCzasCena
Mycie Expresspiana, ręczne mycie, felgi, osuszanie1,5 h150 złnetto + VAT
Mycie Detailingowe+ dekontaminacja, glinka, wosk3–4 h300 złnetto + VAT
Czyste wnętrze BMW M2: kierownica, deska i skórzane fotele

02Wnętrze

Detailing wnętrza

Sprzątanie każdej szczeliny, pranie tapicerki albo pielęgnacja skóry. Wnętrze pachnie czystością, a nie odświeżaczem.

  • 350–900 zł netto
  • 3 h – 1 dzień
  • pranie i skóra

Dla kogo

  • Wozisz psa lub dzieciSierść, okruchy i plamy schodzą do zera.
  • Kupiłeś używane autoZaczynasz od czystego, nie od cudzego.
  • Czuć nieprzyjemny zapachPranie usuwa źródło zapachu, a nie go maskuje.
  • Plama na foteluWiększość plam da się wyprać. Sprawdzimy przy oględzinach.

W cenie

  • Odkurzanie całego autaz bagażnikiem, pod fotelami i w szczelinach
  • Plastiki i kokpitczyszczenie z ochroną UV, bez tłustego połysku
  • Szyby od środkabez smug, także przednia przy desce
  • Pranie ekstrakcyjnefotele i dywaniki, plamy i zapachy
  • Czyszczenie i impregnacja skóryskóra miękka, nie błyszcząca
  • Dywaniki i bagażnikwytrzepane, wyprane, wysuszone

Cennik

Wielkość auta:
UsługaCzasCena
Sprzątanie wnętrzaodkurzanie, plastiki, szyby3–5 h350–800 złnetto + VAT
Pranie tapicerkifotele i dywaniki3–4 hod350 złnetto + VAT
Wnętrze Kompletsprzątanie + pranie albo skóra1 dzień450–900 złnetto + VAT
Czarny lakier Porsche 911 z głębokim połyskiem

03Lakier

Korekta lakieru

Usuwamy hologramy, mikrorysy i zmatowienia. Lakier odzyskuje głębię, a czarne auto znowu jest czarne.

  • 1000–2400 zł netto
  • 1–2 dni
  • pomiar lakieru

Dla kogo

  • Lakier w „pajęczynie”Okrągłe rysy w słońcu to ślady myjni.
  • Kolor zmatowiałSzczególnie czerwony i czarny lakier.
  • Przed powłokąCeramika zamyka stan lakieru. Najpierw korekta.
  • Przed sprzedażąBłyszczące auto wygląda na zadbane.

W cenie

  • Pomiar grubości lakieruna każdym elemencie, przed i w trakcie
  • Mycie i dekontaminacjaw cenie, lakier musi być idealnie czysty
  • Polerowanie maszynowejedno- lub dwuetapowe, dobrane do lakieru
  • Kontrola w świetle lampwidzimy defekty, których nie widać w cieniu
  • Wosk na koniecw cenie; powłoka ceramiczna jako opcja
  • Zaklejenie uszczelek i plastikównic się nie przypali ani nie pobieli

Cennik

Wielkość auta:
UsługaCzasCena
Połyskpolerowanie 1-etapowe + wosk1 dzień1000–1 500 złnetto + VAT
Korekta + woskkorekta 2-etapowa + wosk2 dni1800–2 400 złnetto + VAT
1 step czy 2 step?

Jedno- czy dwuetapowe polerowanie

1 step

Polerowanie jednoetapowe

Jedna pasta i jeden pad. Usuwa większość drobnych rys i hologramów i przywraca połysk.

ok. 60–70% rys
  • Dla kogo: auta w dobrym stanie, jasne lakiery
  • Czas: ok. 1 dzień
2 step

Korekta dwuetapowa

Najpierw mocniejsza pasta usuwa głębsze rysy. Potem wykończenie daje głębię koloru i efekt lustra.

ok. 80–90% rys
  • Dla kogo: ciemne lakiery, auta po myjniach szczotkowych
  • Czas: 1,5–2 dni
Bezpiecznie dla lakieru

Ile lakieru zbieramy

Lakier bezbarwny · 30–50 µm Kolor (baza) Podkład Blacha Korekta zbiera ok. 2–5 µm rysy i hologramy
Przed polerowaniem mierzymy grubość lakieru na każdym elemencie. Dzięki temu wiemy, ile możemy bezpiecznie zebrać.
Białe Audi A3 z lśniącym lakierem

04Ochrona

Powłoki ceramiczne

Twarda, szklista warstwa na lakierze. Woda spływa sama, brud trzyma się słabiej, a mycie jest szybsze.

  • 1800–3800 zł netto
  • 2–3 dni
  • 2, 5 lub do 9 lat

Dla kogo

  • Nowe autoNajlepszy moment. Lakier jest jeszcze idealny.
  • Auto po korekcieZamykasz efekt polerowania na lata.
  • Parkujesz pod drzewemŻywica i ptasie odchody nie wżerają się w lakier.
  • Nie lubisz myćMycie trwa krócej, a auto dłużej wygląda na czyste.

W cenie

  • Mycie i dekontaminacjalakier musi być idealnie czysty
  • Polerowanie przed powłokąjednoetapowe, przy 9 latach korekta dwuetapowa
  • Pomiar i kontrola pod lampamipowłoka zamyka stan lakieru, więc musi być idealny
  • Odtłuszczenie przed aplikacjąpowłoka łączy się z lakierem, nie z brudem
  • Aplikacja w zamkniętym garażubez kurzu i wilgoci, z czasem na utwardzenie
  • Instrukcja pielęgnacjina piśmie, żeby powłoka żyła jak najdłużej

Cennik

Wielkość auta:
UsługaCzasCena
Ochrona 2 latapolerowanie 1-etapowe + powłoka 2 lata2 dni1800–2 400 złnetto + VAT
Ochrona 5 latpolerowanie 1-etapowe + ceramika 5 lat2 dni2300–3 200 złnetto + VAT
Ochrona 9 latkorekta 2-etapowa + ceramika do 9 lat*3 dni2800–3 800 złnetto + VAT

* Trwałość do 9 lat przy corocznym serwisie powłoki, zgodnie z gwarancją producenta.

Porównanie

Wosk, powłoka czy ceramika?

CechaWoskPowłokaCeramikaCeramika Pro
Trwałość2–3 mies.2 lata5 latdo 9 lat*
Połysk
Odporność na chemię
Łatwość mycia
Cena z polerowaniem1000–1500 zł1800–2400 zł2300–3200 zł2800–3800 zł

* przy corocznym serwisie powłoki. Ceny netto + VAT dla aut małych, średnich i kombi.

Aplikacja folii na matowym błotniku, rakla w dłoni w rękawiczce

05Już wkrótce

Folie ochronne i zmiana koloru

Bezbarwna folia PPF chroni lakier przed odpryskami i rysami. Folia kolorowa zmienia wygląd auta bez lakierowania i schodzi bez śladu.

  • Już wkrótce
  • wycena na miejscu
  • PPF i car wrapping

Dla kogo

  • Nowe autoPPF na przód od pierwszego dnia, zanim pojawią się odpryski.
  • Dużo jeździsz trasąKamienie z drogi trafiają w maskę i zderzak.
  • Chcesz nowy kolorBez lakierowania. Przy sprzedaży wracasz do oryginału.
  • Chrom Cię nie przekonujeDechroming i czarny dach zmieniają charakter auta.

W cenie

  • Mycie i odtłuszczenie przed aplikacjąfolia trzyma tylko na idealnie czystym lakierze
  • Pomiar lakieru przed oklejeniemwiemy, czy folia zejdzie później bez śladu
  • Folie markowych producentówz gwarancją producenta na folię
  • Zawijanie krawędzimniej widocznych łączeń, folia nie odchodzi
  • Demontaż elementów, gdy trzebaklamki, emblematy, lampy
  • Instrukcja pielęgnacjijak myć auto w folii, żeby długo wyglądało jak nowe

Cennik

UsługaCena
Folia PPF na reflektoryochrona przed odpryskami i matowieniempo oględzinach
PPF – przód autazderzak, maska, błotniki, lusterkapo oględzinach
PPF – całe autopełna ochrona lakierupo oględzinach
Zmiana kolorufolia kolorowa: połysk, mat, satynapo oględzinach
Dach, lusterka, dechromingczarny połysk, mat albo karbonpo oględzinach

Folie dobieramy do auta i do tego, jak jeździsz. Cenę podajemy po bezpłatnych oględzinach, zanim zaczniemy pracę.

Jak pracujemy

Precyzja na każdej krawędzi

Docinanie folii na spojlerze, ręka w rękawiczce
Docinanie na krawędzi
Aplikacja folii PPF na mokro na dachu i słupku auta
PPF na mokro
Naciąganie czarnej matowej folii na błotnik
Zmiana koloru: matowa czerń
Pytania

Krótko o szczegółach

Ceny

Dlaczego ceny mają widełki?

Cena zależy od stanu auta: zabrudzenia wnętrza, sierści, liczby rys na lakierze. Dolna granica to auto w dobrym stanie. Dokładną kwotę mówimy przy oględzinach, zanim zaczniemy. Nie dopłacasz niczego po fakcie.

Ceny są netto czy brutto?

Netto. Do każdej ceny doliczamy 23% VAT i wystawiamy fakturę.

Mycie i wnętrze

Czym różni się od myjni automatycznej?

Szczotki i brudne gąbki zostawiają mikrorysy, widoczne w słońcu jako „pajęczyna”. My myjemy ręcznie, czystymi rękawicami, bez dociskania brudu do lakieru.

Jak długo schnie tapicerka?

Oddajemy auto suche. Ekstraktor wyciąga wodę, a na koniec suszymy wnętrze.

Korekta lakieru

Czy korekta jest bezpieczna dla lakieru?

Tak, jeśli wiesz, ile lakieru masz. Dlatego mierzymy grubość na każdym elemencie i zbieramy tylko kilka mikronów z warstwy bezbarwnej.

Czy usuniecie każdą rysę?

Jeśli rysa zahacza o paznokieć, zwykle sięga koloru. Taką rysę mocno zmniejszymy, ale nie obiecamy, że zniknie. Powiemy to przy oględzinach.

Powłoki ceramiczne

Czy ceramika chroni przed rysami?

Przed mikrorysami z mycia częściowo tak. Przed kamieniami i parkingowymi rysami nie. Do tego służy folia PPF.

Czy trzeba robić przeglądy?

Tak, raz w roku mycie z odświeżeniem powłoki. Wtedy powłoka trzyma deklarowany czas, a przy 9 latach to warunek gwarancji.

Folie

PPF czy powłoka ceramiczna?

PPF chroni przed odpryskami kamieni i rysami, ceramika nie. Najczęściej łączy się obie: PPF na przód auta, ceramika na resztę.

Czy folia zniszczy lakier przy zdejmowaniu?

Na fabrycznym lakierze dobra folia schodzi bez śladu. Po lakierowaniu zaprawkowym jest ryzyko, dlatego przed oklejeniem mierzymy lakier i mówimy o tym wprost.

Nie wiesz, co wybrać? Doradzimy.